管體腐蝕損傷評價
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來源:
發(fā)布日期: 2022.11.17
管體腐蝕損傷的分類
管體腐蝕損傷的分類主要是以判斷管體腐蝕程度為基礎(chǔ),結(jié)合是否采取措施,采取什么樣的措施,采取措施的迫切性來表達。對于某一特定的腐蝕損傷,是通過計算方法,判斷其屬于哪一類或哪一級,并依據(jù)分類(級別)的指導(dǎo),采取相應(yīng)的對策。管體腐蝕損傷共分五類(五級)
分類(級別): 特征與結(jié)論
級別一:腐蝕程度輕,可以繼續(xù)使用,無需修理;
級別二:腐蝕程度不嚴重,尚能維持正常運行,加強監(jiān)視,安排修補;
級別三:腐蝕程度較嚴重,應(yīng)考慮降壓運行或修補;
級別四:腐蝕程度嚴重,盡快降壓運行,盡快修理;
級別五:腐蝕程度很嚴重,已穿孔或視為穿孔,應(yīng)立即修理更換;
管體腐蝕損傷評價的實施要點
腐蝕損傷的形狀和分布是非常不規(guī)則和無規(guī)律的,精確的測量是評價準確性和可靠性的基本保證。現(xiàn)場測量只要求測量腐蝕區(qū)域內(nèi)的最大腐蝕深度和長度。
測量時要求認真清理腐蝕損傷,全部徹底清除腐蝕產(chǎn)物。創(chuàng)面要小心輕度除銹,邊界清楚,量具要有足夠精度,測量方法符合相應(yīng)規(guī)范、標準,以保證所測數(shù)據(jù)的可靠性。
管體腐蝕損傷評價方法是屬于對腐蝕點的評價,每一個損傷要求單獨予以評價。然而在實際的腐蝕分布中,往往是多個腐蝕點(坑)非規(guī)則性分布,各個腐蝕點之間由全壁厚管體隔離開來,形成彼此相連的蝕點(坑)間的交互作用。所以本方法作如下規(guī)定:
(1)在測取最大腐蝕周長時,如兩個蝕坑間的全壁厚間距小于6倍壁厚時,應(yīng)作為一個腐蝕區(qū)域。
(2) 在測取最大縱向長度時,如兩個蝕坑間全壁厚間距小于 2.5cm 時,應(yīng)作為一個腐蝕區(qū)域。
按上述原則可將多處小腐蝕區(qū)域歸于少數(shù)幾個大腐蝕區(qū)域。